Дилемма об отношении к курьерам

Курьерам Деливери клаба, Яндекс.Еды, Яндекс.Лавки, Самоката и прочим пешевелосипедным трудягам зимой объективно тяжело работать (по крайней мере в Москве). Заказов много, на улице мороз. Смотришь, как он пробирается на велосипеде по льду, грязи или через сугробы, скользя колесами, и сердце кровью обливается от осознания того, что он так весь день мотается за гроши.

И не понимаешь, жалеть его, хвалить, завидовать или оставаться равнодушным. С последним у меня проблемы, поэтому надо определиться.

С одной стороны, жалко, потому что автоматически сравниваешь со своим положением в обществе. Хочется взять и освободить его от рабства квадратного рюкзачка. Но если их всех освободить, то мне больше никто не принесет домой курочку КФС или продукты из магазина, придется самому ходить.

То есть, с другой стороны, курьеры молодцы, потому что помогают мне сэкономить время и потратить его на свою работу или другие клевые дела. Значит, их стоит жалеть ровно так же, как работодатель жалеет работника за его труд: никак.

С третьей стороны, они постоянно двигаются и тратят калории, а я за подобными активностями должен ехать в специальное место и платить деньги. Курьеры делают это на (относительно) свежем воздухе и получают зарплату, а я весь день сижу на стуле и света белого не вижу. Выходит, можно им и позавидовать.

Сложная ситуация. Мне их все равно жалко, ничего не могу поделать.

Чаевые

В США и некоторых других странах чаевые играют большую роль, официанты и прочие работники сферы обслуживания ожидают их по умолч...

Идея для стартапа

Недавно беседовал с приятелем о способах хранения сбережений. Один из неплохих - покупка недвижимости. Например, коммерческой. П...

Трагедия Ханса и Нины Райзер

Жила-была Нина Шаранова, проживала она в Санкт-Петербурге и работала акушером-гинекологом. В 1998 году ее попросили побыть перев...

Telegram Premium

Если кто-то раздумывает над покупкой Telegram Premium, рассчитывая получить что-нибудь полезное - ничего такого там нет. Вчера ...